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南北车合并基本落定 或因利好出尽股票高开低走

作者: 发布时间:2016-07-22 23:57 来源:

中国网财经3月10日讯 牵动人心的南北车合并方案终于落定,合并方案已分别获得两公司股东大会通过,两车合并已基本无障碍。或是因利好出尽,今日两公司股票复牌后高开低走,双双收跌。

公开资料显示,2014年12月31日停牌近两个月的两车同时公告了合并方案,根据当时公告,合并已分别取得两家公司董事会审议批准,尚须获得各自股东审议通过,以及中国证监会、香港联交所、商务部、境外反垄断审查机构及其他有权监管机构的批准、核准。

随即两车股票开始了同步连续六涨停,之后,股价上冲势头减缓,但仍延续向上走势。直至2015年1月21日,双方联合发布合并报告书草案,对合并方案、合并后新公司的财务状况等做了详细介绍。期间最大涨幅均超过100%。

之后两只股票均出现小幅回调,接下来是一个月左右的横盘,直到3月5日,两只股票再次出现同步拉升,当日晚间两车公告称合并方案获国资委批准。

3月9日南北车双双停牌,2015年第一次临时股东大会、2015年第一次A股类别股东会、2015年第一次H股类别股东会分别在北京召开。最终,两车合并方案获得股东大会审议通过。至此,两车合并的基本已无障碍,同时有消息称,两车合并拟今年上半年内完成,下一步人事安排将成为重点。

或是因为两车合并已经基本板上钉钉,利好几乎出尽,二级市场上,两只股票今日复牌后并未出现大涨,同步小幅高开,盘初震荡后双双走低,最终均以下跌报收,中国南车跌3.67%,中国北车跌4.02%。

不过有分析认为,两车合并之路也并非就此一片坦途。其合并还需获得中国证监会、香港联交所、商务部、境外反垄断审查机构及其他有权监管机构的批准、核准。

南北车合并大事记

2014年9月4日传国务院正在主导中国南车和中国北车重新整合为一家公司,南北车发布澄清公告,称并未接到有关文件。

2014年10月27日中国南车、中国北车及南车旗下上市公司时代新材均发布公告称,因有重要事项未公告,公司股票停牌。市场普遍认为此次停牌或与上层要求两家公司合并重组有关。

2014年12月30日在停牌两个多月后,中国南车和中国北车公告确认合并,技术上是采取南车吸收合并北车的方式,合并后简称中国中车。

2015年1月9日南北车高管被曝在合并前频买相关股票,被认为涉嫌内幕交易,之后南北车回应称是价值投资。

2015年1月21日,中国南车、中国北车联合发布合并报告书草案,对合并方案、合并后新公司的财务状况等做了详细介绍。

2015年1月26日中国南车、中国北车开始在香港、新加坡、伦敦和纽约等地启动全球路演,向多地投资者推介双方合并前景。

2015年3月5日中国南车和中国北车双双公告,称其合并获国资委批准。